第318部分(第3/5頁)

伐克之後，加上軍工業的瘋狂擴張和積極對蘇備戰，其經濟總量一直處於瘋狂的激增過程中，在1937年就已經超過粗放式的蘇聯躍居世界第三的寶座。

從整個輕重工業的總規模來看，中美德蘇絕對是世界上的四大國，英法已經不行了，日本沒有朝鮮、臺灣、東北併入計算產值，實際規模就更不行了，加上1933年之後陷入同中國的軍事競賽中，窮兵黷武到了極致，對經濟損傷極大，到了1938年的時期反而滑落到了義大利的後面，在中美德蘇英法意日的排名中位列第八位，並且被義大利甩開了一個較大的差距，又被後面近十年高速發展的巴西追趕著。

中國的國民產值總量在1938年則是美國的1。83倍，德國的4。6倍，蘇聯的6。3倍，日本的24。5倍。

從這個角度來說，日本能夠在第三次中日戰爭中撐到第二年，甚至能撐到第三年、第四年，本身還是很光榮的一件事。

至於日本斷定中國的綜合實力只是日本的7倍左右，軍事實力只是日本的2倍，相對差距還不如中日甲午戰爭時期那麼大，以至於最終得到“日本擊敗支那機率更高”的結論，那就只能說是日本的主觀意願決定了它的評估結果。所以才會讓大本營睜著眼睛說瞎話。

在如此強大的中國，瀋陽就是這個中國皇冠上最為璀璨的明珠。

作為中國現代工業和重工業的發源地，瀋陽從一開始就擁有得天獨厚的根基。在過去的三十年中，它也帶領中國成為世界工業最為領先的國家，同時也帶領東北和遼寧省成為世界上最大的工業區。

或者說，瀋陽和整個東北都太強大了。

即便中央的均衡發展規劃實行了近三十年的時間。東北三省和遠東兩省的工農業總產值加起來仍然佔據中國總產值的1/5，一個東北五省加察哈爾省就相當於是整個德國。

遼陽是中國的鋼鐵之都，海州是東北紡織業中心。震旦是世界上第一大的船舶工業城和港口城，同時也是世界第三大的金融之城，瀋陽則是世界上最大的飛機工業、半導體工業、機床機械工業中心，同時也是東北第四大的紡織城。

瀋陽在1933年的時候就已經擁有了超過1300萬的人口，城市太大了，顧維鈞上臺之後感覺這個問題是越來越嚴重，就強行出**政策將瀋陽的汽車工業和食品工業分拆遷移到了城南。一部分遷移至長春，將化工業遷移到撫順。

特別是長春，中央從1920年就開始加強長春的基礎建設投入，用來分擔瀋陽的工業需求，同時牽引整個吉林省的發展。

圍繞瀋陽。整個瀋陽府的六區六縣，中央政府也做了大量的調整，將銀州縣、撫順劃入瀋陽府，將法庫、康平等縣劃出，為瀋陽構建了一個圓形城市，構建了三層環城輕軌，將沈北縣、沈南縣、沈旦堡縣、銀州縣、新民縣、撫順直隸縣、遼中直隸縣作為整個瀋陽府經濟大區的周邊衛星城，特別是瀋陽、撫順、銀州、遼中四個地區的相互結合，加上遼陽、錦州、海州，構建出一個真正的遼寧省，而震旦府則是這個遼寧大工業區之上的門戶。

透過中央在這些年的大調整，瀋陽在這幾年的發展增速明顯更快，特別是在軍工業的推動之下。

並不是說一打仗，經濟就會被變差，特別是對中國這樣勞動力資源和國家整體戰略資源都很豐富的國家而言，只要戰爭沒有傷到根本，沒有影響到國內市場需求和國外的進出口市場，戰爭反而會推動國家經濟的新增長。

1939年對中國的影響比較大，到了1940年，從第一季度的情況來看，負面的影響因素已經很低，正面的推動效應更大。

宋彪這半個月在瀋陽視察一圈之後，他最初的很多擔憂都隨之煙消雲散，他最大的一個擔心是中國的半導體工業能否