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h2n1轟炸機於是在帝國皇家航空公司立項研發。由於帝國空軍的要求太高，一開始帝國皇家航空公司的設計師和工程師們都認為這是不可能的。

不過隨後帝國皇帝陛下王辰浩一句“發動機單發不行就雙發，雙發不行就四發，四發不行就六發，還是不行那你們就買塊豆腐自己撞死算了。”

被皇帝一頓數落，皇家航空公司的設計師和工程師們頓時來了靈感，h1n1轟炸機採用雙發發動機，既然無法搭載5噸炸彈，那麼就改為4個發動機同時牽引，這樣肯定能夠達到推重比要求。

於是，h2n1轟炸機最終被設計成了一種實力超群的大型四發轟炸機，機組多達7人，可以攜帶6噸半彈藥，續航力更是超過了設計要求，達到驚人的12小時。

該型飛機在設計之初是想讓中華帝國皇家空軍擁有一種能夠從本土起飛襲擊〖日〗本東京的遠端轟炸機，該機比其前輩h1n1要大得多，但在總體佈局方面沒有太多的不同，最大的區別無非是h2n1使用了4臺兩兩串聯的500馬力的阿德爾9缸星型氣冷發動機。

皇家航空公司組裝出h2n1轟炸機的第一架原型機，該機於光華十三年八月完成風洞測試，九月首飛成功，其裝備的四臺發動機共用一個大型散熱器，而其後的標準生產型則是為每對發動機都配備一個6邊形的散熱器，這是h2跟h1之間的主要區別之一。

當然，h2n1轟炸機也採用了雷電戰鬥機的金屬機身，因為這樣重量更輕更結實，同時也擁有防護能力。

另一個主要區別是，h2轟炸機有了自己的防衛能力，即安裝有三tǐngm2重機槍，佈置在機頭上方和機身兩邊，火力可謂十分的威猛。

總得來說，h2轟炸機空重7。7噸，最大起飛重量實用升限達到4000米，最大速度：120公里/小時，巡航高度2000米，航程達到1300公里，最大載彈量

………【第342章　航空霸權是這樣建立的】………

有了高速度的殲六雷電式戰鬥機和h2n1型遠端轟炸機，相應的教練機和偵察機也陸續出臺。教練機在雷電戰鬥機基礎上改裝成雙座結構，定型為殲教2。偵察機為了提高航程，拆除武器系統，允許掛載兩個副油箱，使得航程達到900公里，擴大了偵查範圍。

王辰浩從劉翔和馮如那裡得知帝國空軍已經研發出了新式的先進雷電戰鬥機和h2n1轟炸機之後，非常的滿意。

“既然有了新型作戰飛機，那我們就更不用擔心出口了問題了。”

王士珍回答道：“陛下，雖然我們有了比現役作戰飛機更先進的新式飛機替代，但是造價還是太高。一架雷電造價達到33萬龍幣，h2n1轟炸機更是達到了驚人的62萬龍幣。比起歐洲英國的f1駱駝戰鬥機只有15萬龍幣的造價，以及h1n1轟炸機的34萬龍幣的造價來說，成本翻了一倍，而且生產時間也也延長了一倍多。臣以為還是再等等，等到成本降下來再說。”

王辰浩想了想，歷史上的一戰後期，交戰國雙方的戰鬥機速度將超過現有的貓妖戰鬥機。同樣，一戰最後一年裡，英國人開發出漢德利…佩季h400型轟炸機，xìng能也將超過中華帝國現役的h1n1轟炸機。按照王辰浩的估計，歐洲各國sī底下已經開始研發這種先進作戰飛機了，因此嚴格的說，中華帝國此時的現役作戰飛機已經無法領先歐洲一代水平，沒有必要再藏著掖著了。還不如趁著現在佔據優勢，歐洲各國都上杆子高價購買的機會，大賺一筆，用這筆錢足夠來替換本土現役作戰飛機了。同時，大規模向歐洲出口先進作戰飛機，也可以打擊歐洲本土飛機制造業。這是個一箭三雕的好事情，錯過實在可惜。

想到這裡，王辰浩說道：“情報顯